目前车企的车联网系统虽然噱头足够，但大同小异，或者说还远远不足，那么发展车联网能为我们的生活带来怎样的改变或起啥作业呢？

  我们时常会因为一点点的路况，而被堵城一条长龙。但是如果是车联网的话，每辆汽车都具备GPS定位和“眼睛”，汽车可以将路况上传给交通管理部门，由云端控制车流，进行路线规划，避免交通拥堵。

  车联网的存在，可以使汽车可以通过自身传感器主动探索旁边的环境，能连接城市各类红绿灯或其他管制信号，实现自动提示并规避危险。不仅是车与环境的连接，车与车之间也能进行各自的交流，这也是无人驾驶的前景，而如果这种情景得以呈现，未来实现交通零事故率也不是不可能。

  现在大家都倡导低碳出行，而如果实现车联网的话，汽车将会承担很大部分的节能减排任务，单单是人、车、路三者构成的流畅交通网络就会大幅度减少额外的燃油消耗和污染。但要实现上述的情形，目前的车联网还有着不小的差距。一方面更多的数据交流需求，都依赖于云端的计算储存能力，大量的数据流需要实时的更新。

  另一方面，需要无人驾驶技术的成熟，需要真正的互联网汽车，这不单单是对汽车的赋能，更是要提升各种社会基础设施，才有机会达成人车交互，车与环境的交互和车与车的交互。此外，云端数据安全同样是需要面对的问题。毕竟，若是车联网真的是我们想象中的样子，那某些特定的程度上汽车就会是一个相对独立的个体，它的思考与行动大部分一定要通过云端的数据反馈，而若是云端数据被入侵后，难保不会给车主带来人身安全等问题。

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  的普及和发展，IPv6的用途也慢慢变得广泛，已经在生活中发挥了及其重要的作用。那IPv6到底

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  ？应该怎么选？ /

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  ？ /

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